jet capsule的创始人拉扎里尼(pierpaolo lazzarini)设计了“linux”交通工具，并以众所周知的开源软件命名。在与迪拜公司architaly合作后，设计师提出了可持续胶囊的概念，可以升级并适应特定的移动需求。

该项目预计将于2021年推出，将完全“开源”，为公司和客户提供参与升级和车辆本身开发的可能性。通过这种方式，pierpaolo lazzarini邀请其他设计师加入他的未来主义的移动方式。linux的太空舱长4米，宽1.90米，基本上可以适应四种不同的航行方式。这些包括:基础船身(LOA 5.50米-4人)，箔型(LOA 5.50米-4人)，单体船身，电磁自流平悬挂(LOA 6米-6人)，和双体船船身，气动悬挂(LOA 6米-6人)。

与各种舷外引擎兼容，海运版的linux将提供单或双电动torqeedo深蓝100i(135马力单- 270马力双)与30 knts的最高速度。linux还可以连接到一个全轮底座上，使用单或双西门子电动引擎(功率范围从100 hp或200 hp，分别具有150公里和300公里的自主权)进行驾驶。同样减轻碳底盘，安装8多转子来适应飞行。在这种情况下，为了限制承载的重量，客座率必然会减少到最多2人。